Вертолетный тур на Эверест в Непале

Как обычно, наш вертолетный тур к Эвересту в Непале начинается примерно в 5:30 утра . Мы направимся в терминал внутренних рейсов международного аэропорта Трибхуван и сядем на вертолет, который доставит нас в Луклу.

Нам следует начать экскурсию рано утром, чтобы успеть вернуться в Катманду до того, как во второй половине дня поднимется сильный ветер, принесущий облака и заслонивший потрясающий вид на пейзаж. Кроме того, ранним утром пейзажи ясны, и видимость превосходная.

Мы остановимся в Лукле примерно на 15 минут или меньше, чтобы полностью заправить вертолет. Это также прекрасная возможность размять ноги и полюбоваться безмятежным холмистым пейзажем.

Погодные условия в Гималаях могут быть очень непредсказуемыми, что приводит к задержкам рейсов и внезапным изменениям расписания. Рейсы, как правило, переносятся на тот же день, но если будет слишком поздно, мы упустим возможность осмотреть район Эвереста до того, как послеобеденные облака закроют вид.

В таком случае мы полетим на следующий день. Однако вертолетный рейс более устойчив к воздействию окружающей среды по сравнению со стандартными небольшими самолетами, летающими в Луклу.

Стандартный вертолетный тур к Эвересту в Непале включает в себя групповой полет на вертолете, что является самым недорогим вариантом. Обычно в группе 5 пассажиров. Если вы и ваша компания друзей хотите совершить отдельный полет, мы можем организовать частный чартер в соответствии с вашим предпочтительным маршрутом.

Второй вариант обойдется вам дороже, но он предлагает гибкий график, что является отличным компромиссом. Вы можете продлить время, проведенное в определенных местах, чтобы получить максимум удовольствия от тура.

Как правило, для вертолетных туров к Эвересту в Непале используются вертолеты Eurocopter AS350 и AS250 H125 . Некоторые туристические агентства также используют российский Ми-17 из-за его больших размеров и высокой грузоподъемности по сравнению с моделями Eurocopter.

Вертолеты Eurocopter могут подниматься на высоту до 23000 футов над уровнем моря с 5-6 пассажирами и пилотом. В то же время российский Ми-17 может перевозить до 21 пассажира, что кажется подходящим для больших групп людей. Его единственный недостаток заключается в том, что он может подниматься только до 17060 футов над уровнем моря.

Места распределяются гидом ; однако это не означает, что, если вы сидите на среднем месте, вы не сможете насладиться видом из окна. Окна достаточно большие, чтобы вы могли видеть пейзаж даже со среднего места.

Кроме того, гид вертолетной экскурсии к Эвересту в Непале позаботится о том, чтобы пассажиры по очереди занимали места, обеспечивая каждому возможность сидеть у окна.

Как уже обсуждалось ранее, погодные условия в Гималаях очень непредсказуемы, особенно после достижения высоты более 12000 футов над уровнем моря. В случаях изменения погодных условий в середине полета пилот обладает исключительной властью для принятия необходимых решений.

Он снизится до более безопасной высоты и полетит в Луклу, а затем вернется в Катманду . Такие факторы, как погодные условия и стихийные бедствия, находятся вне нашего контроля, поэтому дополнительные расходы, связанные с такими событиями, не входят в стандартный пакет вертолетного тура к Эвересту в Непале.

Да, посадка в Кала-Паттхаре очень безопасна , поскольку мы будем использовать вертолеты, оборудованные для полетов на больших высотах, такие как модели AS350 от Eurocopter. Для обеспечения полной безопасности вашего полета на вертолете в высокогорные места, такие как Кала-Паттхар, действуют стандартные протоколы безопасности. Кала-Паттхар, расположенный на высоте 5545 метров, является самой высокой точкой тура. Чтобы свести к минимуму риск горной болезни, весь процесс посадки занимает около 10 минут.

В целом, мы проведем на Кала Патхаре около 15-20 минут , любуясь панорамным видом на Гималаи и ледники. Пройдя небольшое расстояние от вертолетной площадки, мы доберемся до смотровой площадки, где можно немного погулять, но не слишком много. Большая высота ограничивает наши возможности для исследования, и восхождение на большую высоту совершенно невозможно. Нам не следует проводить много времени на такой значительной высоте, так как это увеличивает вероятность горной болезни.

На территории базового лагеря нет постоянных вертолетных площадок ; правительство Непала не разрешает никому совершать туда прямые полеты . Это сделано для защиты ландшафта базового лагеря и предотвращения шумового загрязнения. Постоянно меняющийся, хрупкий ледниковый рельеф может подвергаться воздействию посадок и взлетов вертолетов.

Еще одна веская причина не приземляться в базовом лагере Эвереста — это то, что с базового лагеря практически не видно вершины Эвереста. Звучит нелогично, но это правда. В базовом лагере Эвереста разрешены только редкие случаи и экстренные посадки вертолетов.

В большинстве случаев мы вылетаем из международного аэропорта Трибхуван, но бывают случаи, когда билеты на рейсы раскупаются на недели и месяцы вперед, что может сделать посещение базового лагеря Эвереста невозможным в желаемое вами время. Мы можем обойти это препятствие, вылетев из внутреннего аэропорта Рамечхап.

Однако нам предстоит ехать около 5 часов из Катманду до Рамечхапа, поэтому нам нужно будет добраться до Рамечхапа за день до вылета и переночевать там. Дополнительные расходы, возникшие в процессе, будут соответствующим образом учтены в окончательном счете.

Во время полета вы увидите впечатляющие виды базового лагеря Эвереста и ледопада Кхумбу. Вы пролетите над базовым лагерем, чтобы полюбоваться разноцветными палатками — это единственное яркое зрелище на коричнево-белом пейзаже Эвереста. Вы также увидите базовый лагерь Эвереста и ледопад Кхумбу со смотровой площадки Кала Патхар.

В Сьянгбоче, где расположен самый высокогорный отель на Земле, Everest View Hotel, открывается великолепный вид на Тамсеку , Ама- Даблам , Эверест , Нупце , Лхоце и другие вершины в непосредственной близости. Этот отель особенно популярен благодаря открывающимся видам, а также потому, что это один из немногих роскошных отелей в районе Эвереста.

У вас будет достаточно времени, чтобы полюбоваться видом, так как мы остановимся там на завтрак, прежде чем отправиться обратно в Луклу.

Хотя пеший поход из Кала-Патхара обычно не рекомендуется, можно пройтись пешком 3-4 минуты, но убедитесь, что вы вернетесь вовремя, чтобы успеть на вылет. Между тем, в Сьянгбоче до отеля Everest View Hotel нужно будет пройти около 5 минут.

Пока готовится ваш обед, вы можете осмотреть окрестности, но в самом отеле особо нечего рассматривать; пейзажей более чем достаточно, чтобы занять вас на время.

Согласно данным, только у 15% наших туристов наблюдались осложнения, связанные с высотной болезнью, и почти всем из них немедленно оказали помощь, выпустив таблетки на меньшую высоту. У некоторых людей наблюдались остаточные последствия, которые прошли через некоторое время.

В целом, вероятность возникновения горной болезни во время вертолетной экскурсии к Эвересту в Непале крайне мала, если вы будете соблюдать все профилактические меры, указанные гидом. К распространенным симптомам горной болезни относятся легкая головная боль, тошнота, одышка, головокружение и т.д.

Да, в вертолете хранятся запасы кислорода в качестве аварийного снаряжения, наряду с аптечкой первой помощи и другими распространенными медицинскими и аварийными принадлежностями. Если у вас появятся легкие симптомы горной болезни, мы наденем на вас кислородную маску, которая поможет избавиться от ее последствий.

Гиды компании Glory Adventure обладают большим опытом и знают, как действовать в случаях горной болезни. При появлении любых симптомов следует немедленно сообщить об этом гиду.

Хотя законодательных ограничений по возрасту нет, большинство туристических агентств, включая наше, не принимают детей младше 7 лет . Детям младше 2 лет требуется специальное медицинское разрешение для участия в вертолетном туре к Эвересту в Непале.

Дети старше 7 лет будут сидеть на своих местах, и нет возможности посадить их к вам на колени. Путешественники с заболеваниями сердца или легких должны получить медицинское разрешение перед началом этой экскурсии.

Да, пилоты, к которым вас прикрепят, обладают большим опытом и отличным пониманием горной местности. Они занимаются этим годами и иногда даже могут предсказывать погоду лучше, чем метеостанции. Кроме того, Управление гражданской авиации Непала заставляет пилотов периодически проходить тесты, чтобы убедиться в их способности совершать высотные полеты.

Путешественники, вес которых превышает сто килограммов, обычно не подходят для вертолетной экскурсии . Если вес группы превышает допустимую нагрузку вертолета, нам придется разделить группу на две части, отправив ее на два разных рейса. Дополнительные расходы, понесенные в связи с этим, будут учтены и добавлены к окончательной стоимости вертолетной экскурсии на Эверест в Непале.

В этом регионе разрешены любые цифровые зеркальные фотокамеры, поскольку фотография является важной частью вертолетного тура к Эвересту в Непале. Однако использование дронов в личных или коммерческих целях строго регламентировано. Для полетов дронов в этом регионе потребуется специальное разрешение.

Как правило, обычным путешественникам не выдают разрешения на запуск дронов, поскольку они могут вызывать множество нежелательных помех и проблем. Вы можете взять дрон с собой, но запускать его можно в любой точке запрещенной зоны.