Everest-Helikoptertour in Nepal

Wie üblich beginnt unsere Everest-Helikoptertour in Nepal gegen 5:30 Uhr morgens . Wir fahren zum Inlandsterminal des internationalen Flughafens Tribhuvan und fliegen mit dem Helikopter nach Lukla.

Wir sollten die Tour früh am Morgen beginnen, um sicherzustellen, dass wir vor dem Einsetzen der Nachmittagswinde, die Wolken aufziehen und die atemberaubende Aussicht auf die Landschaft verdecken, wieder in Kathmandu sind. Außerdem ist die Sicht am frühen Morgen klar und am besten.

Wir werden in Lukla für etwa 15 Minuten oder weniger anhalten, um den Hubschrauber vollständig aufzutanken. Dies ist auch eine gute Gelegenheit für Sie, sich die Beine zu vertreten und die friedliche Hügellandschaft zu genießen.

Die Wetterbedingungen im Himalaya sind sehr unberechenbar, was zu Flugverspätungen und kurzfristigen Umbuchungen führt. Flüge werden meist am selben Tag umgebucht, aber wenn es zu spät wird, verpassen wir unser Ziel, die Everest-Region zu erkunden, bevor die Nachmittagswolken die Sicht versperren.

In diesem Fall nehmen wir den Flug am nächsten Tag. Ein Hubschrauberflug ist jedoch im Vergleich zu den üblichen Kleinflugzeugen, die nach Lukla fliegen, weniger anfällig für Witterungseinflüsse.

Das Standard-Helikopter-Tourpaket für den Everest in Nepal bietet einen gemeinsamen Helikopterflug – die günstigste Option. Üblicherweise fliegen fünf Passagiere pro Gruppe. Wenn Sie und Ihre Freunde einen exklusiven Flug wünschen, organisieren wir gerne einen privaten Charterflug nach Ihren Wünschen.

Die zweite Option ist zwar teurer, bietet aber zeitliche Flexibilität, was einen großen Vorteil darstellt. Sie können Ihre Verweildauer an bestimmten Orten verlängern und so das Beste aus der Tour herausholen.

Im Allgemeinen werden für die Everest-Helikopterrundflüge in Nepal die Hubschraubermodelle Eurocopter AS350 und AS250 H125 eingesetzt. Einige Reiseveranstalter nutzen aufgrund ihrer im Vergleich zu Eurocopter-Modellen größeren Abmessungen und höheren Tragfähigkeit auch den russischen Hubschrauber Mi-17 .

Die Eurocopter-Modelle erreichen Höhen von bis zu 23000 Metern über dem Meeresspiegel und befördern 5 bis 6 Passagiere sowie einen Piloten. Der russische Hubschrauber MI-17 hingegen kann bis zu 21 Passagiere transportieren und eignet sich daher für größere Gruppen. Sein einziger Nachteil ist die maximale Flughöhe von 17060 Metern.

Die Sitzplätze werden vom Reiseleiter zugewiesen ; das bedeutet jedoch nicht, dass Sie, wenn Sie auf dem mittleren Platz sitzen, die Aussicht nicht genießen können. Die Fenster sind so groß, dass Sie die Landschaft auch von dort aus gut sehen können.

Darüber hinaus sorgt der Reiseleiter der Everest-Helikoptertour in Nepal dafür, dass die Passagiere ihre Sitzplätze wechseln, sodass jeder die Möglichkeit hat, am Fenster zu sitzen.

Wie bereits erwähnt, sind die Wetterbedingungen im Himalaya sehr unbeständig, insbesondere ab einer Höhe von 12000 Fuß über dem Meeresspiegel. Bei Wetteränderungen während des Fluges trägt der Pilot die alleinige Entscheidungsgewalt.

Er wird auf eine sicherere Höhe sinken und nach Lukla fliegen, bevor er nach Kathmandu zurückkehrt . Wetterbedingungen und Naturkatastrophen liegen außerhalb unserer Kontrolle, daher sind die dadurch entstehenden Mehrkosten nicht im Standard-Everest-Helikopter-Tourpaket in Nepal enthalten.

Ja, die Landung in Kala Patthar ist sehr sicher , da wir mit Hubschraubern fliegen, die für Höhenflüge ausgerüstet sind, wie beispielsweise dem Eurocopter AS350. Es gibt standardisierte Sicherheitsvorkehrungen, die Ihre Hubschrauberreise zu hoch gelegenen Orten wie Kala Patthar absolut sicher machen. Mit 5545 Metern ist Kala Patthar der höchste Punkt der Tour. Um das Risiko der Höhenkrankheit zu minimieren, dauert der gesamte Landevorgang etwa 10 Minuten.

Wir verbringen in der Regel etwa 15 bis 20 Minuten am Kala Patthar und genießen den Panoramablick auf den Himalaya und die Gletscher. Nach einem kurzen Fußmarsch vom Hubschrauberlandeplatz erreichen wir den Aussichtspunkt. Dort kann man sich etwas umschauen, aber nicht zu weit. Die große Höhe schränkt unsere Erkundungsmöglichkeiten ein, und eine Wanderung in höhere Lagen ist nicht möglich. Wir dürfen uns nicht zu lange in dieser Höhe aufhalten, da dies das Risiko der Höhenkrankheit erhöht.

Im Basislager gibt es keine festen Hubschrauberlandeplätze ; die nepalesische Regierung verbietet Direktflüge dorthin . Dies dient dem Schutz der Landschaft und der Vermeidung von Lärmbelästigung. Das sich ständig verändernde, empfindliche Gletschergebiet kann durch startende und landende Hubschrauber beeinträchtigt werden.

Ein weiterer guter Grund, nicht im Everest-Basislager zu landen, ist die Tatsache, dass man den Gipfel des Mount Everest vom Basislager aus nicht sehen kann. Das mag paradox klingen, entspricht aber der Wahrheit. Hubschrauberlandungen sind im Everest-Basislager nur in Ausnahmefällen und bei Notfällen erlaubt.

In den meisten Fällen fliegen wir vom internationalen Flughafen Tribhuvan ab. Es kann jedoch vorkommen, dass Flüge wochen- oder monatelang im Voraus ausgebucht sind, sodass Sie das Everest-Basislager möglicherweise nicht zu Ihrem Wunschtermin besuchen können. Dieses Problem lässt sich umgehen, indem wir vom Inlandsflughafen Ramechhap fliegen.

Allerdings dauert die Fahrt von Kathmandu nach Ramechhap etwa 5 Stunden. Daher müssen wir am Vortag des Fluges nach Ramechhap reisen und dort übernachten. Die dadurch entstehenden Mehrkosten werden entsprechend mit der Endabrechnung verrechnet.

Während des Fluges erleben Sie atemberaubende Szenen des Everest-Basislagers und des Khumbu-Eisfalls. Sie überfliegen das Basislager und haben einen fantastischen Blick aus der Vogelperspektive auf die bunten Zelte – der einzige Farbtupfer in der braun-weißen Landschaft des Everest. Auch vom Aussichtspunkt Kala Patthar aus genießen Sie den Blick auf das Everest-Basislager und den Khumbu-Eisfall.

Syangboche, wo sich das höchstgelegene Hotel der Welt befindet, das Everest View Hotel, bietet einen fantastischen Ausblick auf Thamseku , Ama Dablam , Everest , Nuptse , Lhotse und weitere Gipfel in der Ferne. Das Hotel ist besonders wegen seiner atemberaubenden Aussicht und weil es zu den wenigen Luxushotels in der Everest- Region zählt, sehr beliebt.

Sie werden genügend Zeit haben, die Aussicht zu genießen, da wir dort zum Frühstück anhalten, bevor wir zurück nach Lukla fahren.

Eine Wanderung vom Kala Patthar wird generell nicht empfohlen. Ein Spaziergang von 3 bis 4 Minuten ist zwar möglich, aber achten Sie darauf, rechtzeitig für Ihren Rückflug zurück zu sein. In Syangboche erreichen Sie das Everest View Hotel nach einem etwa 5-minütigen Fußmarsch.

Während Ihr Essen zubereitet wird, können Sie die Umgebung erkunden, allerdings gibt es rund um das Hotel nicht viel zu entdecken; die Aussicht ist aber mehr als ausreichend, um Sie für die erste Zeit zu beschäftigen.

Den Daten zufolge traten bei lediglich 15 % unserer Trekkingteilnehmer höhenbedingte Beschwerden auf. Fast alle Betroffenen wurden umgehend mit einer Tablette behandelt und stiegen in tiefere Lagen ab. Bei einigen wenigen klangen die Beschwerden nach einiger Zeit wieder ab.

Generell ist es sehr unwahrscheinlich, dass Sie auf Ihrer Everest-Helikoptertour in Nepal an Höhenkrankheit erkranken, sofern Sie alle vom Reiseleiter genannten Vorsichtsmaßnahmen befolgen. Zu den häufigsten Symptomen der Höhenkrankheit zählen leichte Kopfschmerzen, Übelkeit, Kurzatmigkeit, Schwindel usw.

Ja, Sauerstoff wird als Teil der Notfallausrüstung im Hubschrauber mitgeführt, zusammen mit einem Erste-Hilfe-Kasten und anderen gängigen medizinischen Notfallsets. Sollten Sie leichte Symptome der Höhenkrankheit verspüren, erhalten Sie von uns eine Sauerstoffmaske, die Ihnen hilft, die Beschwerden zu lindern.

Die Reiseleiter von Glory Adventure sind sehr erfahren und wissen, wie sie mit Höhenkrankheit umgehen. Sollten Sie Symptome verspüren, melden Sie sich bitte umgehend bei Ihrem Reiseleiter.

Es gibt zwar keine gesetzliche Altersbeschränkung, aber die meisten Reiseveranstalter, einschließlich uns, nehmen keine Kinder unter 7 Jahren mit . Kinder unter 2 Jahren benötigen eine spezielle ärztliche Bescheinigung, um an der Everest-Helikoptertour in Nepal teilnehmen zu können.

Kinder ab 7 Jahren haben einen eigenen Sitzplatz und dürfen nicht auf dem Schoß mitfahren. Reisende mit Herz- oder Lungenerkrankungen benötigen vor Reiseantritt eine ärztliche Bescheinigung.

Ja, die Ihnen zugeteilten Piloten sind sehr erfahren und kennen sich in den Bergen bestens aus. Sie fliegen seit Jahren und können das Wetter manchmal sogar besser vorhersagen als Wetterstationen. Darüber hinaus lässt die nepalesische Zivilluftfahrtbehörde die Piloten regelmäßig Prüfungen ablegen, um sicherzustellen, dass sie für Höhenflüge geeignet sind.

Reisende mit einem Gewicht von über 100 Kilogramm erfüllen in der Regel nicht die Gewichtsbeschränkungen des Hubschraubers . Sollte das Gruppengewicht die Kapazität des Hubschraubers überschreiten, müssen wir die Gruppe in zwei Gruppen aufteilen und zwei separate Flüge durchführen. Die dadurch entstehenden Mehrkosten werden dem Endpreis der Everest-Hubschraubertour in Nepal hinzugerechnet.

In der Region sind alle Arten von Spiegelreflexkameras erlaubt, da die Fotografie ein wichtiger Bestandteil der Everest-Helikoptertour in Nepal ist. Drohnenflüge, ob privat oder geschäftlich, sind jedoch streng reglementiert. Sie benötigen eine spezielle Genehmigung, um in der Region Drohnen zu fliegen.

Im Allgemeinen erhalten normale Reisende keine Genehmigung zum Drohnenflug, da Drohnen viele unerwünschte Störungen und Probleme verursachen können. Sie dürfen die Drohne zwar mitnehmen, aber innerhalb der Sperrzone nicht fliegen.