רעדט מיט הער סאַראָדזש
פּלאַן דיין יאַזדע
ווי אזוי צו דערגרייכן לוקלאַ פֿון קאַטמאַנדו: אַ פֿולשטענדיקער גייד
ווען מען פלאנט די עווערעסט ראיאן אוואנטורע, איז שטענדיג דא א פראגע: ווי אזוי צו דערגרייכן לוקלאַ פון קאַטמאַנדו? די קליינע שטעטל אויפן בארג לוקלאַ איז דער הויפט אריינגאנג צום עווערעסט באַזע לאַגער, און איז אויך אן אוואנטורע צו דערגרייכן די שפּיץ פונעם באַרג אליין.
דער פאַקט אַז עס זענען נישטאָ קיין דירעקטע וועגן צווישן קאַטמאַנדו און לוקלאַ מיינט אַז רייזנדע וועלן האָבן די אָפּציע פון אַן עראָפּלאַן, אַ העליקאָפּטער רייזע, אָדער אַ קאָמבינאַציע פון אַ לאַנגע פאָר און טרעקינג. ביידע האָבן פאַרשידענע דערפאַרונגען אין טערמינען פון קאָסטן, רייזע צייט, באַקוועמלעכקייט און לאַנדשאַפט.
די לוקלאַ קאַטמאַנדו גייד איז צוגעגרייט געוואָרן הויפּטזעכלעך צו העלפֿן דעם ערשטמאָליקן וואַנדערער געפֿינען קלאָרע און גרינגע אינפֿאָרמאַציע וועגן ווי אַזוי צו דערגרייכן לוקלאַ. צי עס איז אַ פֿלי פֿון קאַטמאַנדו קיין לוקלאַ, אַ העליקאָפּטער טראַנספֿער אָדער אפילו אַן איבערלאַנד רייזע אין סאַלערי אָדער פֿאַפּלו, וועט עס זיין קלוג צו וויסן אייערע אָפּציעס כּדי איר זאָלט קענען בעסער פּלאַנירן.
לוקלאַ איז אויף אַ הייך פון 2,860 מעטער (9,383 פֿוס) און איז די לאָקאַציע פון טענזינג-הילאַרי לופטפעלד, וואָס איז צווישן די מערסט אויפרעגענדע באַרג לופטפלעצער אין דער וועלט. דערגרייכן דעם ווייטן הימאַלייַאַן שטאָט איז נישט נאָר אַ מיטל פון טראַנספּאָרט, נאָר עס איז אויך אַ שפּאַנענדע טייל פון דיין עווערעסט פּאַסירונג. איר וועט וויסן ווי צו אַרומפאָרן פון קאַטמאַנדו צו לוקלאַ אין די מערסט פּאַסיק וועג, און מיט עטלעכע עצות, קענט איר אָנהייבן דיין וואַנדערונג מיט אַ געפיל פון בטחון.
פליענדיק פון קאַטמאַנדו קיין לוקלאַ (דירעקטער פלי)
די מערסט געוויינטלעכע און שנעלסטע וועג צו אָנהייבן די רייזע צום עווערעסט באַזע לאַגער איז צו נעמען אַ פלי פון קאַטמאַנדו קיין לוקלאַ. פֿאַר די מערהייט פון וואַנדערער, איז עס נישט נאָר אַ מיטל פון טראַנספּאָרטאַציע, נאָר אַן אויפרעגנדיקע דערפאַרונג פון דער פּאַסירונג. די געדויער פון דעם פלי איז אַרום 25-30 מינוט מיט אַ קליין צוויי-מאָטאָר פּראָפּעלער פליגער, וואָס טיפּיש האט 15-19 פּאַסאַזשירן. איר וועט אַרומפאָרן איבער די גרינע בערג, טיפע טאָלן און שניי-באדעקטע הימאַלייַאַן טאָלן ווען דער פליגער הייבט זיך אָפּ פון קאַטמאַנדו. די לאַנדשאַפטן זענען ספּעקטאַקולער און מעמעראַבאַל אין העל מאָרגנס.
לוקלאַ לופטפעלד, אויך באַקאַנט ווי טענזינג-הילאַרי לופטפעלד, איז באַקאַנט אַלס דראַמאַטיש. די לאַנדונגס-שטײַף האָט אַ לענג פֿון בלויז 527 מעטער (1,729 פֿוס) און געפֿינט זיך אויף אַ באַרג-שיפּע וועמענס עק איז זייער שטייל. צוליב דעם איז די לאַנדונג אויפֿרעגענד, באַזונדערס פֿאַר יענע וואָס פֿליִען אין די הימאַלייַעס צום ערשטן מאָל.
פליען ווערן אבער געפירט דורך העכסט קוואַליפֿיצירטע פּילאָטן וואָס זענען ספּעציעל טרענירט אין קורצע לאַנדונגען און אָפּפֿליען סיטואַציעס. עראָפּלאַנען הייבן זיך קיינמאָל נישט אָפּ סיידן דאָס וועטער און די זעאונג ווערן באַטראַכט צו פֿאָלגן די שטרענגע זיכערהייט גיידליינז, און טויזנטער וואַנדערער גייען דורך דעם מאַרשרוט יערלעך.
עס זענען דא א פאר אינלענדישע לופטליניעס ווי טארא עיר, סאמיט עיר און סיטא עיר וואס פליען קיין לוקל לופטפעלד. אויסלענדישע בילעטן קאסטן געווענליך צווישן 180 און 220 דאלאר איין וועג, לויט די סעזאן. פלייטס ווערן געווענליך גענומען פרי אין דער פרי, פון 6 ביז 9 אינדערפרי, ווען דאס וועטער איז מערסט סטאביל.
הויך-סעזאָנאַלע טרעקינג (פרילינג און האַרבסט) זעט פילע פלייטס ניצן דעם מאַנטהאַלי לופטפעלד אין ראַמעטשאַפּ אַנשטאָט קאַטמאַנדו, און אין דער נידעריקער סעזאָן, פלייטס טענד צו נוצן קאַטמאַנדו ווי אַ אָפּפאָר.
צוליב די גרייס פון די עראפלאנען, זענען די באגאזש באגרענעצונגען זייער שטרענג. די דורכשניטלעכע וואָג פון האַנט-געטראָגענעם און איינגעטשעקטע באַגאַזש איז 5 און 10 ק"ג, בהתאמה. עס איז ראטזאם צו פּאַקן לייכט, און די מערסט נויטיקע זאכן, ווי דאקומענטן, מעדיצינען און וואַרעמע קליידער, זאָלן בלייבן אין דער האַנט-געטראָגענער זעקל.
די הויפּט שוועריקייט פון פליען קיין לוקלאַ איז דאָס וועטער. נעפּל, וואָלקנס אָדער שטאַרקע ווינטן קענען פֿאַרלענגערן אָדער אָפּשטעלן פֿליען, מאַנטשמאָל אַזוי לאַנג ווי אַ טאָג אָדער לענגער. טרעקערס טאָרן קיינמאָל נישט פֿאַרפעלן צו לייגן די עקסטרע באַפֿער טעג צו זייער פּלאַן כּדי צו פֿאַרמייַדן אינטערנאַציאָנאַלע פֿאַרבינדונגען.
אין גאַנצן, איז דער פלי קיין לוקלאַ די מערסט שיינע און שנעלסטע מעטאָדע פון אָנקומען צום ציל, אָבער מען מוז זיין פלעקסיבל און געדולדיק ווען עס קומט צו דעם אומפארגעסלעכן דערפאַרונג פון דעם הימאַלייַאַן פלי.
ענדערונגען אין די שפּיץ-סעזאָן פלייט: קאַטמאַנדו קיין לוקלאַ דורך ראַמעטשאַפּ
אויב איר פּלאַנירט צו גיין אין דער עווערעסט געגנט אין שפּיץ סעזאָנען ווי פרילינג (אַפּריל-מייַ) און האַרבסט (אָקטאָבער-נאָוועמבער), וועט אייער פלי קיין לוקלאַ נישט אָפּפאָרן פֿון קאַטמאַנדו. אַנשטאָט, רובֿ לוקלאַ פלייטס זענען אויף מאַנטהאַלי אַעראָפּאָרט אין ראַמעטשאַפּ. די סיסטעם ווערט גענוצט צו פֿאַרקלענערן די צאָל מענטשן אין קאַטמאַנדו אַעראָפּאָרט, און אויך צו רעדוצירן די לאַנגע פֿאַרשפּעטיקונגען אויף פלייטס. די ענדערונג איז אַן איבערראַשונג פֿאַר פֿילע וואַנדערער, און דעריבער מוז מען פּלאַנירן.
ראַמעטשאַפּ (מאַנטהאַלי) ליגט אַרום 132 קילאָמעטער מזרח פון קאַטמאַנדו. די פאָר צום וועג קען נעמען אַרום 4-5 שעה, דיפּענדינג אויף די באדינגונגען פון דער וועג. דער פלי קיין לוקלאַ איז אויך קירצער ווי די פאָר צווישן מאַנטהאַלי און קאַטמאַנדו, ווייל עס נעמט 15-20 מינוט. די עראָפּלאַנען און די לופטליניעס טוישן זיך נישט; נאָר דער אָפּפאָר לופטפעלד טוישט זיך.
עס זענען דא צוויי מעגלעכע וועגן ווי טרעקערס קענען אויספירן די רייזע. די ערשטע אלטערנאטיוו איז צו פארן קיין קאטמאנדו אין א גאר פריע שעה פונעם טאג. דעריבער פארן אסאך מענטשן מיט אן אויטא אדער ווען און פארן אפ צווישן 1:00 און 2:00 פארטאגס כדי זיי זאלן קענען דערגרייכן מאנטאלי פרי אין דער פרי. די פלייטס קיין לוקא ווערן געווענליך געמאכט צווישן 6:00 און 9:00 פארטאגס, ווען דאס וועטער איז גוט. די אלטערנאטיוו וועט שפארן דעם פרייז פון אן עקסטערע נאכט אין האטעל; אבער, די נאכט-פאר קען זיין מיד און נישט באקוועם.
די צווייטע אלטערנאטיוו איז צו פארן קיין ראַמעטשאַפּ די נאכט פריער און בלייבן איבערנאכט אין א לאקאציע נאנט צום לופטפעלד. מאַנטהאַלי אַקאַמאַדיישאַנז זענען גאָר פּשוט, און עס זענען נאָר פּשוטע גאַסט הייזער, וואָס צושטעלן אַ בעט און פּשוט עסן. דאָך, די ברירה גיט אַ געלעגנהייט צו פאַרברענגען אַ ווייניקער סטרעספול מאָרגן און פאַרמינערן דעם דרוק פון רייזע.
מאַנטהאַלי לופטפעלד האט אַ פּאָר פאַסילאַטיז. עס איז דאָ אַ פּשוטער טערמינאַל, טואַלעטן און אַ פּשוט טיי קראָם. עס איז זייער באַגרענעצט Wi-Fi, עלעקטריע און באַקוועם באַדינונגען. דאָך, די לאָקאַציע מיט די בערג אַרום און די רואיגע סביבה איז אַ שיינע וואַרטפּלאַץ.
ראַמעטשאַפּ פלייטס זענען געוויינטלעך פּונקטלעך ווייל עס איז ווייניקער לופט פאַרקער אין דעם לופטפעלד קאַמפּערד צו קאַטמאַנדו. דאָך, די וועטער אין לוקלאַ קען פירן צו פאַרהאַלטונגען אָדער קאַנסאַליישאַן. פּרייזן זענען פאַרגלייַכלעך צו קאַטמאַנדו פלייטס, און וועג טראַנספּאָרט קען פאַרגרעסערן די קאָסטן.
קורץ געזאגט, ווען איר פלאנט צו גיין אין די הויך סעזאן, באטראכט דעם ראַמעטשאַפּ וועג. נאך געהעריגע פלאנירונג און צייט-פארברענגעניש, איז דאס נאך א הימאלייאנער אוואנטורע.
נעמען אַ העליקאָפּטער פֿון קאַטמאַנדו קיין לוקלאַ
א העליקאָפּטער פלי צווישן קאַטמאַנדו און לוקלאַ איז די מערסט באַקוועמע און מאָלערײַשע רוטע פֿאַר טרעקערס וואָס האָבן באַגרענעצטע צײַט אָדער קענען קלייבן צו פֿאַרברענגען יעדע סומע לויט זייער פֿינאַנציעלע מעגלעכקייט.
העליקאָפּטערס צושטעלן אויך אַ דירעקטן רוט אָן צו דאַרפן נאָכפֿאָלגן דעם פֿיקסירטן פּלאַן פֿון די ערליינס, און אָפֿטער ווי אַן אַלטערנאַטיוו אויב די רעגולערע לוקלאַ פֿליען זענען פֿאַרשפּעטיקט אָדער אָפּגערופֿן צוליב וועטער. די רייזע אַליין איז אַ טיפּ באַרג-טור, וואָס מאַכט טראַנספּאָרטאַציע אַן דערפֿאַרונג וואָס מען קען נישט פֿאַרגעסן.
לוקלאַ און קאַטמאַנדו קען מען פֿאַרבינדן אין אַ העליקאָפּטער־פֿאָר פֿון בערך 45-60 מינוט. דער אינלענדישער לופֿטפֿעלד־געגנט אַרבעט מיט אָפּפֿאָרן, און די העליקאָפּטערס וואָס ווערן רעגולער גענוצט זענען אַזעלכע מאָדעלן ווי דער AS350 B3, וואָס קען האָבן ביז פֿינף פּאַסאַזשירן און דעם פּילאָט. צוליב דעם באַגרענעצטן קאַפּאַציטעט איז דער פֿלוג אינטימען און נישט פֿאַרשטאָפּט.
דער העליקאָפּטער פליט נידעריקער ווי די עראָפּלאַנען, און עס איז דאָ אַ ברייטע פּאַנאָראַמישע לאַנדשאַפט פון בערג, טייכן און שניי-באדעקטע הימאַלייַאַן בערג. די קאַבינע איז אַ ביסל גערוישפול, און מען גיט כעדסעטס צו מאַכן די רייזע אויפרעגענד צוליב די נאָענטע לאַנדשאַפט. די העליקאָפּטערס לאַנדן ביים העליקאָפּטער-פּלאַץ פון לוקלאַ נאָענט צום הויפּט-לאַנדשאַפט.
דער הויפּט חסרון איז די קאָסטן. די קאָסטן פון אַ פּריוואַטער טשאַרטער איז דורכשניטלעך 2,500-3,000 דאָלאַר פֿאַר איין וועג אין אַ גאַנצן העליקאָפּטער. אויב מען טיילט עס צווישן פֿינף פּאַסאַזשירן, וועט די קאָסטן זיין 500-600 דאָלאַר פּער מענטש. די פּרייזן קענען גיין אַרויף אין שלעכט וועטער, ווען די צאָל פֿאַרשטאָפּטע וואַנדערער וואָס זוכן זיצפּלעצער אין די העליקאָפּטערס איז הויך.
טרעקינג אגענטורן, העליקאפטער פירמעס, אדער קאַטמאַנדו רייזע אגענטורן קענען גענוצט ווערן צו מאַכן די בוקינג. געטיילטע פלייטס זענען געוויינטלעך אין הויך סעזאָן. מען זאָל זיכער מאַכן אַז עס איז אָדער דער פּרייַז פּער מענטש אין אַ געטיילטן פלייט אָדער דער פּרייַז פון די גאנצע העליקאָפּטער פלייט.
העליקאָפּטערס זענען מער פלעקסיבל ווי עראָפּלאַנען. זיי קענען פליען אונטער אוממעגלעכקייטן פֿאַר עראָפּלאַנען. זיי זענען אָבער וועטער-אָפּהענגיק און וועלן נישט פליען אונטער אומזיכערע באדינגונגען. עס זענען אויך דאָ וואָג באַגרענעצונגען און באַגרענעצונגען אויף באַגאַזש.
דאָס איז די בעסטע ברירה וואָס וואָלט באַדינען פּאַסאַזשירן מיט אַ קורצער צייט, טרייסט-זוכער אָדער וואַנדערער וואָס דאַרפן אַ שנעלע לייזונג נאָך פלי-קאַנסאַליישאַנז. כאָטש טייער, גיט עס די שנעלקייט, בייגיקייט און שיינע קוקן פון די הימאַלייַאַס און מאַכט עס אַן אומפאַרגעסלעכן אָנהייב פון דער עווערעסט רייזע.
איבערלאַנד רייזע: פאָר און גיין קיין לוקלאַ (וועג רוטעס)
עס איז גאָר מעגלעך צו קומען קיין לוקלאַ אָן פליען, אָבער איר וועט פאַרלירן שנעלקייט לטובת צייט, אַרבעט און מער פון אַ קולטורעלער דערפאַרונג. איידער דעם לוקלאַ לופטפעלד, פלעגן אַלע עווערעסט עקספּעדיציעס זיך אָנקומען צו פֿוס אין די נידעריקערע בערג. די אַלטע צוטריט-רוטעס לעבן, און מיט נייע לאַנד-וועגן וואָס גייען צו אַ געוויסער דיסטאַנץ, איז אַ קאָמבינאַציע פון אַ דזשיפּ-אַוואַנטורע מיט אַ גיין-אַוואַנטורע געווען אַן אָפּציע פֿאַר אַוואַנטוריסטישע טוריסטן.
פאָר קיין סאַלערי/פאַפּלו, דערנאָך גיין קיין לוקלאַ
דאָס איז די מערסט מעגלעכקייט און די מערסט פארשפרייטע אלטערנאטיוו צו לופט-פארן דורך לאנד. סאלערי און אנדערע שכנות'דיגע פאפלו געפינען זיך אין דער נידעריקער סאָלו געגנט ביי 2,400 מעטער (7,874 פוס). זיי זענען פארבונדן מיט קאַטמאַנדו דורך א וועג, 270 קילאָמעטער, און די רייזע וועט נעמען 8-10 שעה. דער ערשטער שטיק וועג איז טארמאק, אבער די לעצטע בערגיקע געגנטן זענען גראָב, שטויביק און ווינדנדיק. דער פּריוואַטער דזשיפּ איז באַקוועם, קאַמפּערד מיטן אויטאָבוס, אבער אין אַלע פאַלן איז עס אַ לאַנגע און הויכעריקע רייזע איבער דעם שיינעם לאַנד פון טייכן, טעראַסירטע פאַרמס און בערגל-דערפער.
דער טרעקינג וועג פון סאלערי אדער פאפלו איז 3-4 טעג לאנג קיין לוקל ביי 2,860 מעטער (9,383 פוס). דער וועג גייט דורך דערפער ווי רינגמא, כאריקאלא, פאיא און סורקע. מען גייט 5-7 שעה א טאג און מען וואוינט אין פשוטע טיי הייזער. דער וועג איז פול מיט ארויפגיין און אראפגיין, ביז 1,500 מעטער (4,921 פוס) און שפעטער נאכאמאל, וואס איז פיזיש אויסמאטערנד אבער איז גוט אלס א לאנגזאמע מיטל פון אקלימאטיזאציע.
דער וועג האט ווייניקער פארנומענע וועגן, דאס דארף-לעבן איז מער רעאליסטיש, און עס איז דא ווייניגער מעגלעכקייט פון פריע הייך-קראנקהייט. די קאסטן זענען צוגאב, פארמערטע מאנועלע ארבעט, און מעגלעכע וועג-פארשליסונגען געפֿארזאַכט דורך לאַנדסליידז אדער אומגינסטיגע באדינגונגען.
דער קלאַסישער דזשירי צו לוקלאַ טרעק
דאָס איז דער קלאַסישער עווערעסט מאַרשרוט וואָס איז גענומען געוואָרן דורך פריע עקספּעדיציעס ווי די פון סער עדמונד הילערי. דזשירי איז אויך פארבונדן מיט קאַטמאַנדו דורך אַן 8-9 שעה'דיקער פאָר. דאָ נעמט מען 6-7 טעג צו גיין קיין לוקלאַ.
דער וועג איז כסדר ארויף און אראפ צווישן 1,500 מעטער (4,921 פוס) און 3,500 מעטער (11,483 פוס), אריבער עטלעכע בארג-גרענעצן, טייכן, און באוואלקטע בערג. עס איז מער פארלאנגענד ווי די סאלערי און דאך זייער מאלעריש מיט ראדאדענדראן ביימער, פארם-פעלדער און קליינע דערפער וואס ווערן אפט באזוכט.
אַקלימאַטיזאַציע איז גוט, ווײַל מען גייט נאָך אַ גראַדועלן אויפֿשטייג. דאָס איז אַ זייער רײַכער, קולטורעל פֿאַרשיידענער וועג, און ער גייט דורך פֿאַרשידענע עטנישע גרופּעס איידער ער דערגרייכט די שערפּאַ געגנט. אָבער, ער פֿירט אײַן כּמעט אַ וואָך גיין איידער מען קען אפילו אָנקומען קיין לוקלאַ, און דעריבער קען ער נאָר רעקאָמענדירט ווערן פֿאַר צײַט-פֿאַרברענגענדיקע און גוט-געפּאַסטע טרעקערס.
קאָמבינאַציע רוטע (פאָרן + פליען אָדער גיין אַרויס)
אַנדערע טרעפן אַ באַלאַנס צווישן טרעקינג און לופט טראַנספּאָרט. איינע פון די געוויינטלעכע סטראַטעגיעס איז צו גיין קיין סאַלערי מיט אַ דזשיפּ, טרעקן 3-4 טעג קיין לוקלאַ, און ווייטער גיין צום עווערעסט באַזע לאַגער. דער טרעק ענדיגט זיך מיטן צוריקפליען קיין קאַטמאַנדו פון לוקלאַ. דאָס מאַכט אַז פלייטן רעדוצירן די אָפּהענגיקייט אויף איין ריכטונג און דאָך הנאה האָבן פון די קולטורעלע און אַקקלימאַטיזאַציע מעלות פון גיין אַרײַן.
די אָפּציע פּאַסירט ווען די פֿליען ווערן אָפּגעשטעלט איבער 2-3 טעג, וואַנדערער גייען אַראָפּ פֿון לוקלאַ קיין סאַלערי, און דערנאָך פֿאָרן צוריק קיין קאַטמאַנדו. דאָס קען גענוצט ווערן ווי אַן עפֿעקטיווער סטאַנדביי אויב עראָפּלאַנען זענען אויף דער ערד פֿאַר טעג צוליב שלעכטע וועטער באַדינגונגען.
די קאָמבינאַציע פּאַקאַדזשאַז זענען מער פלעקסאַבאַל און ווייניקער ריזיקאַליש, און נאָך צושטעלן אַ מער איבערלאַנד דערפאַרונג.
די איבערלאַנד רוטעס מיינען אז עס זענען נישטא קיין פלי-זארג און די פארבעסערטע אקלימאטיזאציע, אבער 3-7 צוגעלייגטע טעג, שטארקע פיס, און די מעגלעכקייט צו אויסהאלטן שלעכטע וועגן וועלן זיין פארלאנגט. פאר די טרעקערס וואס בעפארצוגן זיך צו פארטיפן אין דער לאקאלער קולטור, הנאה האבן פון שטילערע וועגן און א שטייטערער צוגאנג צום בארג, קענען די וועגן זיין פיל מער באלוינונגסרייך ווי נאר פליען קיין לוקלאַ.
מעלות און חסרונות פון יעדער רוטע (שנעלער פארגלייך)
מען קען אנקומען קיין לוקלאַ פֿון קאַטמאַנדו אויף עטלעכע וועגן, און יעדער אופֿן וועט בעסטן פּאַסן די רייזע-סטילן, בודזשעטן און צייט.
פלי פון קאַטמאַנדו (נישט אין שפּיץ סעזאָן)
דאָס איז דער באַקוועמסטער און שנעלסטער וועג. דער פלי דויערט אַרום 30 מינוט, און עס האט אומגלויבלעכע באַרג און באַרג קוקן. עס שפּאָרט ענערגיע און צייט אַזוי אַז די וואַנדערער קענען זיך קאָנצענטרירן אויף דעם הויפּט וועג פון עווערעסט.
אבער פלייטס זענען אזוי וועטער-סענסיטיוו, און עס איז נארמאל צו האבן פארשפעטיגונגען. עס זענען דא שטרענגע לימיטן אויף די צאל באגאזש וואס מען קען טראגן, פלייטס פארן נאר אפ אין די פריע מארגנס, און די סערוויס איז געווענליך נישט פאראן אין די הויפט טרעקינג סעזאנען ווייל די פלייטס גייען אריבער קיין ראמעטשאפ.
פלי דורך ראַמעטשאַפּ (הויך סעזאָן)
רובֿ פון די לוקלאַ פלייטס ווערן געמאַכט אין מאַנטהאַלי לופטפעלד אין ראַמעטשאַפּ אין פרילינג און האַרבסט. דער מעלה איז אַז עס זענען נישטאָ קיין פֿאַרשפּעטיקונגען אין די לופֿט פֿאַרקער אין פֿאַרגלייך מיט קאַטמאַנדו, און דער פֿלוג איז קירצער.
דער חסרון איז די צוגעלייגטע 4-5 שעה לאַנגע וועג-רייזע צווישן קאַטמאַנדו, געוויינטלעך אין מיטן דער נאַכט. ראַמעטשאַפּ פאַסילאַטיז זענען פּרימיטיוו, און פלייטס זענען וועטער-אָפענגיק. זייער פּרייז איז ווי קאַטמאַנדו אָפּפאָרן, און דעריבער איז די אומבאַקוועמלעכקייט נישט באַגלייט מיט באַטייטיקע שפּאָרונגען.
העליקאָפּטער טשאַרטער
די מערסט פלעקסיבלע זענען העליקאָפּטערס. זיי קענען מאַנטשמאָל אַרבעטן אין אַזעלכע וועטער באַדינגונגען אַז עראָפּלאַנען קענען נישט, און זיי דאַרפן נישט דעם ראַמעטשאַפּ טראַנספער. די לאַנדשאַפטן זענען פּרעכטיק, און די באַגאַזש צושטעל איז טיפּיש פֿאַרבעסערט. דעם זאָל מען אויסקלייבן אין פֿאַל פֿון ענגע סקעדזשולז אָדער אין פֿאַל פֿון אַ נויטפֿאַל באַקאַפּ.
דער גרויסער חסרון איז אין פרייז. עס איז פיל טייערער ווי פלייטס מיט פעסטע פליגלען, ספעציעל אויף פריוואטע פלייטס. די צאל זיצן איז באגרענעצט, און העליקאפטערס זענען נישט באפרייט פון וועטער זיכערהייט באגרענעצונגען.
דרייוו + טרעק (פאַפּלו/סאַלערי רוטע)
דאָס איז אַן איבערלאַנד ברירה וואָס ינוואַלווז נישט פליען. עס נעמט וועגן 8-10 שעה פון פאָרן צו קאַטמאַנדו און 3-4 טעג פון וואַנדערן צו לוקלאַ. די שריט-ביי-שריט העכערונג אין הייך אויך ערלייכטערט אַקקלימאַטיזאַציע און פאַרהיט פריע קאַסעס פון הייך קראַנקייט. איר באַקומען אויך ווייניקער פאַרנומען וועגן און ריין לאַנד קולטור.
אבער דער וועג פארלאנגט א פאר טעג שפאצירן איידער די גרויסע רייזע הייבט זיך אפילו אן. עס איז א הויכעריגע וועג, טרעקינג איז פיזיש אויסמאטערנד, און לאנדסליידס קענען אומאנגענעם אפעקטירן דעם פראצעס פון רייזע בעת מאנסונען.
קלאַסישע דזשירי צו לוקלאַ טרעק
די היסטארישע וועג וועט צושטעלן די גרעסטע קולטורעלע זעטיקונג און גאנץ גוטע אקלימאטיזאציע. איר גייט 6-7 טעג דורך דזשירי, פארבייגייענדיג פארשידענע בערג און טאלן. עס איז אטראקטיוו אבער גאר פארלאנגענד און צייט-פארברענגענד און דעריבער פאסט עס נאר פאר טרעקערס וואס האבן א לאנגן פלאן און זענען גאנץ געזונט.
עס עקזיסטירט נישט קיין בעסטער וועג; די ריכטיקע ברירה ווערט געמאכט דורך נעמען אין באַטראַכט צייט, באַקוועמלעכקייט, קאָסטן און פּאַסירונג.
בעסטע צייט פון יאָר צו אַרומפאָרן פון קאַטמאַנדו צו לוקלאַ
די אויסוואל פון די פאסיגע סעזאן איז א גרויסער חילוק אין אייער לוקלאַ אוואנטורע. דאס וועטער האט א דירעקטן איינפלוס אויף די צוטרויערדיקייט פון די פלייטס, קוקן אויף די בארג, און באקוועמליכקייט בעת טרעקינג. בכלל, פרילינג (מערץ-מאי) און האַרבסט (שפּעט סעפטעמבער-נאוועמבער) זענען די חדשים וואָס זענען רעקאָמענדירט צו באַזוכן.
איינע פון די מערסט אנגענעמע סעזאנען איז פרילינג (מערץ-מאי). עס זענען נישטא קיין עקסטרעמע טעמפעראטורן אין לוקלאַ, מיט טעג מילד און נעכט קיל, מיט א דורכשניטלעכער טאָג טעמפּעראַטור פון בערך 15 °C און א דורכשניטלעכער נאַכט טעמפּעראַטור פון בערך פֿרירפּונקט.
מערץ און אפריל פלעגן האבן קלארע הימלען, אבער קעגן דעם סוף פון מאי קען זיין מער וואלקנס און פאר-מאנסון שטורעמס. די בערגל זענען פול מיט קאלירפולע ראדאדענדראנען, און דער שפאציר איז דעריבער זייער שיין.
עס איז אויך א הויכע טרעקינג סעזאן, און דעריבער ווערן פלייטס קיין לוקלאַ געווענליך גענומען דורך ראַמעטשאַפּ אַנשטאָט קאַטמאַנדו אַליין. די מערסט סטאַבילע וועטער איז אין פרילינג.
די ווייניגסטע גינסטיגע איז זומער/מאנסון (יוני-אויגוסט). פלייטס קיין לוקלאַ זענען גאָר אומפאָרזעבאר צוליב שווערע רעגן, שווערע וואָלקנס און אָפטע שטורעמס. אָפּזאָג און פֿאַרלענגערונגען קענען נעמען טעג.
וועגן קענען זיין בלאָטע, גליטשיק און באדעקט מיט בלוטזיגלען; לאַנדסליידז קענען פאַרשפּאַרן וועגן. לאַנדשאַפטן ווערן גרין און פרוכטבאַר; אָבער, עס איז אָפט אַ נידעריק מדרגה פון זעאונג. דאָס איז די איינציקע סעזאָן וואָס ווערט געוויינטלעך פּרובירט דורך זייער פלעקסאַבאַל אָדער יקספּיריאַנסט וואַנדערער. דער מייַלע איז רידוסט מאַסן, אָבער שטערונגען אין רייזע זענען אָפט.
די מערסט פּאָפּולערע סעזאָן פֿאַר טרעקינג איז דער האַרבסט (סעפּטעמבער-נאָוועמבער). מאָנסון רעגנס מאַכן די לופט קלאָר, דעריבער זענען די הימלען אויסערגעוויינלעך קלאָר, און די קוקן אויף די בערג אין יאָר זענען די בעסטע. די טאָג טעמפּעראַטורן אין לוקלאַ זענען אַרום 15-20 °C, און די נעכט זענען קיל.
אקטאבער איז דער מערסט סטאביל אבער גענוג כאַאָטיש, און דעריבער דאַרף מען פרי בוקן פלייטס און אַקאַמאַדיישאַן. נאוועמבער איז נאָך טרוקן אָבער קעלטער, און די נעכט זענען פֿרירנדיק. נאָרמאַלע פלייטס ווערן אויך געוויינטלעך געמאַכט מיט ראַמעטשאַפּ צוליב דער נאָכפֿראַגע.
נישט-סעזאן (דעצעמבער-פעברואר) קען זיין באלוינונגסרייך אבער אפשר נישט אזוי גוט. אין אנפאנג ווינטער איז דאס וועטער געווענליך קלאר, און עס זענען ווייניגער מענטשן וואס באזוכן די טרעקס.
דאך ווערט די טעמפּעראַטור פיל נידעריגער, ספּעציעל אין הויכע הייכן. לוקלאַ איז אָפֿן, כאָטש אַ סך לאַדזשעס ווייטער אַרויף דעם וועג זענען מעגלעך נישט אָפֿן. פֿליען זענען גלייך פֿון קאַטמאַנדו בעת דעם פּעריאָד, כאָטש מאָרגן נעפּל אָדער מאַנטשמאָל שניי קען זיין אַ סיבה דערפֿון. נאָך וואַרעמע קליידער און אַ לויזער פּלאַן זענען נויטיק.
אין גאַנצן, איז עס אַלגעמיין באַקאַנט אַז די בעסטע חדשים פֿון אַ גלאַטער לוקלאַ רייזע זענען די חדשים פֿון אָקטאָבער און אפריל, מיט גוטע זעאונג און סטאבילן וועטער. פרי נאוועמבער און שפעט מערץ זענען אויך גוטע אפציעס וואס האבן עטוואס ווייניגער מאסן מענטשן. מאנסון און ווינטער זענען מער פארלאנגענד און פאסיג פאר ערפארענע און גוט-געפלאנטע רייזנדע.
לעצט טאָץ
די נסיעה פון קאַטהמאַנדו איז אליין אן אוואנטורע. עס קען זיין א קליין פליגער אין בארג, עס קען זיין א העליקאפטער, אפשר טעג פון פארן און גיין מיילן פון בערג, אבער די רייזע איז געווענליך איינער פון די מערסטע געדענקווירדיגע טיילן פון דער רייזע. אלע די ברירות זענען אייגנארטיג: מען קען לאנדן אויף דער בארימטער לוקא לאנדונגס-שטרייף, אן אנדער דערפארונג איז דער אויסטויש פון מעשיות און לאקאלע דערפארונגען דורך איבערלאנד רוטעס, און די לעצטע אפציע אפערט די באקוועמליכקייט און לופט-סצענעריע אין א העליקאפטער.
פאר א סך פון די ערשטמאליגע טרעקערס, איז פליען די שנעלסטע און גרינגסטע אפציע. דאך, איז עס בארואיגנד צו וויסן אז עס איז דא א לייזונג אין פאל פון א וועטער פארשפעטיגונג אדער א ענדערונג אין צייטפלאן. אין די הימאלייעס, איז וויכטיג אז עס זאל זיין פלעקסיביליטי. עס קען זיין אז פלייטס ווערן געטוישט, וועגן ווערן שווער, פלענער ווערן איבערגעקוקט, אבער עס זענען די עקספיריענסן וואס אין רוב פעלער ווערן די מעשיות וואס ווערן דיסקוטירט איבער און איבער דורך דעם רייזנדן.
די הויפּט ציל איז צו אָנקומען אין לוקלאַ גרייט און אין אַ positiver שטימונג צו מאַכן די רייזע. דאָס איז אַ רייזע וואָס קען ווערן אַרייַנגעאַרבעט אין דער פּאַסירונג מיט אַ סך פּלאַנירונג, מיט רעאַליסטישע ערוואַרטונגען און אַ ביסל געדולד.
ווי אזוי איר קומט אהין, אריינגיין אין דער קילער באַרג לופט אין לוקלאַ און קוקן אויף דעם וועג וואָס נעמט אייך צו עווערעסט איז אַ מאָמענט פון לעבן צו געדענקען. דעמאָלט איז עס אַלץ וואָס עס לוינט זיך. רייזעס זענען זיכער, און איר האָט שפּאַס איבערן גאַנצן וועג.
