Safari fupi ya Mzunguko wa Annapurna

Katika siku ya kwanza ya Annapurna Trek Circuit, utafika Kathmandu na kupelekwa kwenye hoteli yako ya kuchukua kutoka Glory Adventure. Safari yako ya ndege kwenda Nepal itakuwa ya kukumbuka kwani ina mandhari nzuri yenye vilele vingi vinavyoonekana kaskazini. Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan ndipo unapolazimika kufanya kazi ya visa yako ya utalii kwenda Nepal, bila hii hutaweza kusafiri nasi.

Ili kupata visa yako ya utalii kwa mafanikio kwenda Nepal, itabidi uwasilishe hati kadhaa. Hati hizi za lazima ni pamoja na pasipoti halali, uthibitisho wa malazi, risiti ya benki ya ada ya visa, na picha 2 za ukubwa wa pasipoti (zilizopigwa hivi karibuni). Ikiwa unasafiri kwenda Nepal wakati wa msimu wa kilele wa usafiri wa Spring na Autumn, tunapendekeza ujaze fomu ya maombi ya visa ya utalii mtandaoni.

Wakati wa msimu wa kilele, uwanja wa ndege unaweza kuwa na watu wengi, hasa sehemu ya vibanda vya uhamiaji, na kukulazimisha kusimama kwenye foleni ndefu kwa ajili ya fomu za maombi ya visa. Ukijaza fomu ya kidijitali, utapewa hati ya uthibitisho ambayo itakubidi uichapishe na kuiwasilisha uwanjani wa ndege. Unaweza kuruka mstari kwa njia hii.

Katika pili ya Safari ya Mzunguko wa Annapurna ni siku yako ya kwanza ya kusafiri kwenda eneo la Annapurna. Tuko tayari kwa safari ndefu, takriban saa 10 ikiwa hali ya trafiki ni nzuri barabarani. Kwa hivyo, tutaanza safari yetu ya barabarani mapema asubuhi.

Barabara tutakayotumia inaelekea Manang lakini ili kuipa miili yetu nafasi nzuri ya kuzoea, inashauriwa kuanza safari kutoka Chame. Lakini kwanza, italazimika kufika Besisahar, kuvaa jeep ya eneo hilo, na kuendelea na safari.

Tukivuka madaraja, tukipita maporomoko mazuri ya maji, vilima, na vijiji vya mkoa wa Annapurna, tutafika Chame na kutumia usiku mzuri huko.

Safari ya leo kutoka Chame hadi Pisang ina urefu wa takriban kilomita 15 na inachukua takriban saa 5 kwa jumla, ikijumuisha mapumziko. Tutaanza safari baada ya kifungua kinywa yapata saa 8 asubuhi. Mandhari ya Himalaya tunayoiona kutoka kwenye makazi yetu huko Chame itatutia moyo kuanza safari. Baada ya takriban saa 1.5, tutafika kituo chetu cha kwanza, Bhratang, kinachofunika kilomita 7 kutoka Chame. Kijiji hiki, kilicho katika mwinuko wa mita 2850, kina shamba la tufaha na mgahawa.

Unaweza kujaribu juisi yao maarufu ya tufaha na wapenzi wa kahawa watapumua kwa utulivu wakijaribu kuonja ladha yao katika kijiji cha mbali kama hicho. Baada ya mapumziko mafupi ya kuburudisha, tutarudi kwenye njia na kufika Dhukur Pokhari. Sehemu hii itahitaji saa nyingine 1.5 za kupanda milima, tukifunika umbali wa kilomita 4.5.

Ili kufika Dhukur Pokhari, tutapanda njia ya kando ya mwamba ambapo Mto Marsyandi unatiririka upande wa pili (upande wa kushoto). Pia tutapita maporomoko ya maji njiani, maporomoko haya ya maji ni mojawapo ya vyanzo vikuu vya maji kwa mito na wenyeji. Hatimaye, tutafika darajani baada ya hapo kutakuwa na msitu wa Misonobari unaoelekea Dhukur Pokhari.

Kijiji hiki ni mahali pazuri pa kupumzika na kuchunguza, tunaweza kula chakula cha mchana mapema hapa ikiwa ungependa. Au tunaweza kukishikilia hadi tufike Pisang, ambayo iko umbali wa kama kilomita 3.5. Njia kutoka Dhukur Pokhari hadi Pisang karibu yote imeteremka.

Kufuatia Mto Marsyangdi, tutashuka kwenye njia inayoshuka kwa takriban saa moja hadi tufike Pisang. Tukiwa katika mwinuko wa mita 3300, unaweza kuweka tena vifaa vyako vilivyopungua hapa, au unaweza kusubiri hadi tufike Manang ambapo maduka yanajumuisha vitu vyote.

Tutafika Pisang yapata saa saba mchana jambo ambalo linatuacha na muda wa kutosha kuchunguza kijiji au kwenda kupanda mlima ili kuzoea mazingira.

Kutoka Pisang, unaweza kuwa na chaguo la kuchagua njia ya kupanda milima, ambayo ni safari ya saa 6 kupitia njia yenye miamba, au njia ya barabara, ambayo ni rahisi na rahisi na inachukua kama saa 3. Njia ya kupanda milima bila shaka ni ngumu lakini pia ni njia yenye mandhari nzuri zaidi. Tunapendekeza uchukue njia ya kupanda milima kwani unaweza kutembea kwenye barabara za jiji unaloishi. Sio kila siku unayopata kutembea kando ya misitu ya Annapurna.

Tukichukua njia ya kupanda mlima, kwanza tutafika Ghyaru, kijiji cha mbali chenye urefu wa mita 3730. Kutoka Pisang, tutalazimika kutembea kwa miguu kwa takriban saa 2, tukichukua kilomita 5 kufika huko. Pia tutavuka mto katika mchakato huo.

Tukiendelea na safari, sasa tutaingia kwenye njia ya kuelekea Ngawal. Njia inatupeleka kwenye njia lakini mwinuko wa njia hiyo si wa kutisha. Tukifurahia mandhari ya Annapurna II na msitu safi, tutafika Ngawal baada ya kupanda milima kilomita 5. Sehemu hii ya safari inachukua saa 1.5 ikitupeleka kwenye mwinuko wa mita 3560. Kijiji hiki ni mahali maarufu pa chakula cha mchana lakini inaweza kuwa mapema kidogo kwa chakula cha mchana; tunaweza kuishikilia hadi tufike Braga.

Sehemu yetu inayofuata ya safari inatupeleka Braga. Kijiji hiki kiko umbali wa kilomita 8 kutoka Ngawal na huchukua kama saa 1.5 kufika. Njia hiyo inapungua kidogo na kushuka kwenye bonde, ikipita machimbo na kutupeleka msituni. Huenda tukasimama Braga kwa chakula cha mchana.

Kutoka Manang hadi Braga ndio sehemu ya mwisho ya safari na ni rahisi; inachukua dakika 30 tu na kilomita 2 za kupanda milima. Njia yenyewe ni tambarare, haina kupanda na kushuka.

Siku hii ya Annapurna Circuit Trek mara nyingi huitwa tu "siku ya kuzoea hali ya hewa" badala ya "kupanda hadi Chongkor Viewpoint" hiyo ni kwa sababu hii ni safari ya kuzoea hali ya hewa badala ya kuwa mahali pazuri pa kupendeza (ambapo ni). Safari hii ya kuzoea hali ya hewa ina urefu wa kilomita 16 (kurudi na kurudi) ikitupeleka kwenye mwinuko wa juu wa mita 4600.

Safari ya kupanda mlima huanza kutoka Manang, ikiwa katika mwinuko wa mita 3750, sehemu hii ya kutazama mandhari ndiyo pekee katika eneo hilo na pia karibu na malazi yetu. Tukipita kwenye mteremko, tutaendelea kupanda milima, tukitazama mandhari ya vilele na bonde lililo chini. Tutaanza siku na kifungua kinywa karibu saa 8 asubuhi, tukivuka Mto Marsyangdi, tutafika kwenye kilima cha mandhari.

Tunapovuka mto, Ziwa Gangapurna linaonekana. Inachukua kama dakika 30 kufikia sehemu hiyo. Kutoka hapo, njia inakuwa na mwinuko mkubwa kwani inatubidi kupanda hadi urefu wa mita 3750. Kutoka juu ya mandhari, mandhari ya barafu, Ziwa Ganagapurna, Mlima Gangapruna, Mlima Pisang, Mlima Tilicho, na mengine mengi yanaonekana wazi. Kwa ujumla, safari hii ya kuzoea mazingira inahitaji takriban saa 3 za kupanda mlima (kurudi na kurudi).

Njia ya kushuka hadi Manang ni rahisi zaidi kuliko kupanda na inapaswa kuchukua nusu ya muda wa kupanda. Ingawa siku hii inaitwa siku ya "kupumzika", kwa kweli kuna kupanda zaidi kuliko siku za kupanda zilizopita.

Kumbuka: Kuzoea hali ya hewa kunamaanisha kuzoea mazingira ya nyanda za juu sana kwa kufuata hatua za kuzuia ugonjwa wa mwinuko. Hii ni pamoja na kuweka mwili wako ukiwa na maji ya kutosha, kupanda hadi sehemu ya juu lakini kulala kwenye mwinuko wa chini, na zaidi. Mbinu za kuzoea hali ya hewa hukuzuia kupata ugonjwa wa mwinuko ambao ni hali kubwa ambayo inaweza hata kukufanya uache safari.

Siku ya 6 ya Safari ya Mzunguko wa Annapurna huanza kwa urefu wa mita 3540 huko Manang na kuishia kwa mita 4100 huko Yak Kharka. Aina yoyote ya magari ni marufuku kuingia kuanzia hapa na kuendelea kwa hivyo hutaona barabara zozote za lami zikiendelea ambazo ni nzuri kwa asili ya nyanda za juu.

Tukianza safari ya kwenda Yak Kharka, kwanza tutapita mto juu ya daraja, tukifuatiwa na ziwa ambalo linatupeleka nje ya Manang. Njia hiyo kisha inatupeleka kwenye uwanja wa malisho wa Wayaks wa eneo hilo na hatimaye hadi Gunsang, kituo chetu cha kwanza cha siku. Kufika Gunsang hakika ni changamoto kwani njia hiyo ni ndefu, ikitupatia urefu wa mita 400. Mara tutakapofika kijijini, tutakula chakula cha mchana na pia kuna mgahawa ambao ni ushindi mwingine kwa wapenzi wa kahawa.

Baada ya mapumziko yetu mafupi, tutaendelea na safari ya kwenda Yak Kharka. Sehemu hii ya safari ni rahisi kiasi ikiwa na kupanda na kushuka lakini hakuna ujinga. Tutavuka madaraja machache yanayoning'inia na kupanda njia nyembamba ambazo wakati mwingine hujaa ng'ombe wa eneo hilo wanaosafirisha bidhaa kwenda vijiji vya karibu. Mandhari njiani leo yatakuwa safi sana kwani hakuna barabara au magari na vilele vilivyofunikwa na theluji vimesimama juu kaskazini.

Safari ya leo itachukua takriban saa 4, huku umbali wa kilomita 11 ukitarajiwa. Kwa kuwa tutafika Yak Kharka alasiri, tunaweza kuchunguza kijiji hadi jioni au kupanda mlima mfupi wa kuzoea hadi Ledar ambao unachukua kama saa moja kwenda na kurudi.

Siku ya 7 ya Safari ya Mzunguko wa Annapurna ni siku rahisi ya kupanda mlima kwani tunapaswa kusafiri kilomita 6.5 pekee ambayo inaweza kufanywa kwa chini ya saa 3. Sehemu ya kwanza ya safari huanza na njia iliyoinama kidogo hadi Ledar, sehemu yetu ya kupumzikia maji, na kuendelea hadi darajani ikifuatiwa na kushuka hadi daraja lingine linaloning'inia.

Kutoka hapo, njia inachukua umbo la mteremko mkali na eneo lenye urefu wa mita 50 linaloweza kuporomoka. Eneo hili linahitaji mtu mmoja kuwa macho kwa mawe yanayoanguka huku wengine wakipita sehemu hiyo kwa zamu. Mwongozo wetu ndiye atakayewaangalia nyinyi. Kufuatia sehemu hii, tutafika Thorong Phedi.

Kijijini, unaweza kupata bidhaa zilizookwa; kupata hata vyakula vya kawaida ni vigumu vya kutosha katika eneo hili kwani halifikiki kama vijiji vingine vyenye barabara. Kwa kuwa tutakuwa na muda mwingi, tutaanza matembezi mafupi ya kuzoea baada ya kuacha mifuko yetu katika malazi.

Baada ya kumaliza safari fupi ya kupanda mlima, tunapendekeza upumzike vya kutosha kwani kesho ni siku ngumu, siku ya kupanda Thorong La Pass.

Leo ni siku ya mwisho ya Safari ya Annapurna Circuit; hatimaye tutafika Muktinath baada ya kuvuka Thorong La Pass. Tuna safari ya saa 9 kwa siku leo ​​ambayo inahitaji kuanza mapema, ikiwezekana saa 6 asubuhi kwani hutaki kupata upepo baridi wa alasiri huko Thorong La Pass.

Kwanza, tutafika kwenye kambi ya juu ambayo itachukua kama saa moja kwa kiwango cha juu, ikizingatiwa kuwa hakuna vikwazo visivyotarajiwa. Sehemu hii ni kilomita 1 tu ya kupanda mwinuko rahisi. Baada ya mapumziko mafupi, tutaendelea kupanda na kuanza sehemu ya mwisho ya safari hadi kwenye njia. Njia inaweza kufunikwa na theluji ambayo inafanya iwe utelezi, kwa hivyo matumizi ya mikrospike yanapendekezwa sana.

Kutoka kambi ya juu, tutafika kileleni mwa Thorong La Pass katika takriban saa 2. Utapata nyumba ndogo ya chai kwenye kilele ambayo kimsingi huuza chai ya moto na kahawa ya papo hapo pamoja na vitafunio vya ndani. Tutakaa hapo kwa muda mfupi, tukithamini mandhari, na tukitambua juhudi zetu.

Kutoka kwenye njia, mita 5416, tutaanza kushuka hadi Muktinath, mita 3670. Kushuka huku kunaweza kusikika kuwa rahisi lakini kunashinikiza magoti yako kwani njia inateleza wakati mwingine. Tutalazimika kusafiri kupitia matope, kokoto zilizolegea, na theluji ili kufika Muktinath. Kutoka kwenye vilima na vilele vilivyofunikwa na theluji, mandhari hubadilika kuwa vilima vya kijani kibichi na vijiji vyenye nguvu tunapopoteza mwinuko haraka.

Kufika Jomson kutoka Muktinath ni rahisi kupanda mlima lakini tutalazimika kutembea karibu kilomita 20.5 jambo ambalo linaweza kuchosha. Tukiepuka barabara ya magari, tutafuata njia ya kupanda mlima inayopitia makazi mengi ya bonde. Leo, mazingira yanabadilika kabisa na kukupa uzoefu wa jangwa la nyanda za juu huku vumbi likivuma kila mahali na upepo mkali wa alasiri.

Sehemu yetu ya kwanza ya kwenda ni Kagbeni, ambayo iko katika mwinuko wa mita 3670. Tutasimama hapo kwa chakula cha mchana na pia tutatembelea moja au mbili za monasteri za hapa. Kijiji hiki ni mojawapo ya vijiji vizuri zaidi katika bonde lenye nyumba za mawe za kitamaduni zilizounganishwa na maduka ya kisasa (mikahawa, maduka ya mikate, n.k.).

Baada ya chakula cha mchana chenye nguvu, tutaendelea na safari na kuvuka mto ikifuatiwa na njia za kupanda milima. Tutafika Jomson kutoka Muktinath katika takriban saa 8 ikijumuisha mapumziko yote.

Kumbuka: Tunaelewa kwamba baadhi ya watu wanaweza kutaka kuepuka sehemu ya mwisho ya safari hasa ikiwa kuna vumbi nyingi linalohusika. Ndiyo maana tunatoa usafiri kutoka Muktinath hadi Jomson pia. Hii ni huduma ya ziada, isipokuwa gharama ya safari ya Annapurna Circuit.

Siku ya 10 ya Safari ya Mzunguko wa Annapurna ndiyo mwisho wa safari yako katika nyanda za juu za Nepal. Tutapanda ndege ya asubuhi na mapema kwenda Pokhara, sehemu nyingine ya kushangaza ya kutembelea. Ikiwa uko tayari, tunaweza kupanga ziara ya kutembelea maeneo mbalimbali, na kukupeleka kwenye sehemu nyingi nzuri ndani ya jiji.

Ukiendesha gari kurudi Kathmandu kwa basi la watalii, hakika utakumbuka kumbukumbu zote za kufurahisha na miteremko ya kuchosha ya Annapurna Circuit Trek. Tunatumaini kweli kwamba safari yako imekuwa na mafanikio makubwa na kwamba imekuwa kumbukumbu ya maisha yote.

Siku ya 12 ni rasmi siku yako ya mwisho ya Safari ya Annapurna Circuit. Baada ya kupanga taratibu za mwisho, tutakusafirisha hadi uwanja wa ndege wa kimataifa kwa ajili ya safari yako inayofuata.