Обиколка с хеликоптер на Еверест в Непал

Съгласно стандартната практика, нашата обиколка с хеликоптер до Еверест в Непал започва около 5: 30 сутринЩе се отправим към вътрешния терминал на международното летище Трибхуван и ще се качим на хеликоптерния полет до Лукла.

Трябва да започнем обиколката рано сутринта, за да сме сигурни, че ще можем да се върнем в Катманду преди да започнат силните следобедни ветрове, които ще донесат облаци, блокирайки невероятната гледка към пейзажа. Освен това, гледките рано сутрин са ясни, а видимостта е най-добра.

Ще спрем в Лукла за около 15 минути или по-малко, за да заредим хеликоптера напълно с гориво. Това е и чудесно време да разтегнете краката си и да разгледате спокойния хълмист пейзаж.

Метеорологичните условия в Хималаите могат да бъдат много непредсказуеми, което води до закъснения на полети и внезапни промени в графика. Полетите се пренасрочват предимно за същия ден, но ако стане твърде късно, ще пропуснем целта да изследваме района на Еверест, преди следобедните облаци да блокират гледката.

В такъв случай ще вземем полета на следващия ден. Полетът с хеликоптер обаче е по-устойчив на условията на околната среда в сравнение със стандартните малки самолети, които летят до Лукла.

Стандартният пакет за хеликоптерна обиколка на Еверест в Непал предлага споделено пътуване с хеликоптер, което е най-евтиният вариант за пътуване с хеликоптер. Обикновено в групата има 5 пътници. Ако вие и вашата група приятели искате ексклузивен полет, можем да организираме частен чартърен полет според предпочитания от вас маршрут.

Последният вариант ще ви струва повече, но предлага гъвкаво време, което е чудесен вариант. Можете да удължите времето, което прекарвате на определени места, за да се възползвате максимално от обиколката.

Като цяло, Модели Eurocopter AS350 и хеликоптери AS250 H125 се използват за хеликоптерната обиколка на Еверест в Непал. Някои туристически агенции също използват Руски МИ-17 заради огромното си тяло и високата товароносимост в сравнение с моделите на Eurocopter.

Моделите Eurocopter могат да се издигнат до 23000 метра над морското равнище с 5 до 6 пътници и пилот. В същото време руският Ми-17 може да превозва до 21 пътници, което изглежда подходящо за по-големи групи хора. Единственият му недостатък е, че може да се издигне само до 17060 метра над морското равнище.

Местата се разпределят от екскурзовода; това обаче не означава, че ако седите на средната седалка, няма да можете да се насладите на гледката от прозореца. Прозорците са достатъчно големи, за да можете да видите пейзажа дори от средната седалка.

Освен това, екскурзоводът за обиколка с хеликоптер до Еверест в Непал ще се погрижи пътниците да редуват местата си, като се уверят, че всеки има възможност да седне до прозореца.

Както беше обсъдено по-рано, метеорологичните условия в Хималаите са много ненадеждни, особено след като достигнем над 12 000 фута над морското равнище. В случаи като промени в метеорологичните условия по време на полет, пилотът има най-голяма власт да вземе необходимото решение.

Той ще спуснете се на по-безопасна височина и полетете до Лукла, преди да се върнете в КатмандуНеща като метеорологични условия и природни бедствия са извън нашия контрол, така че допълнителните разходи, направени поради подобни събития, не са част от стандартния пакет за обиколка на Еверест с хеликоптер в Непал.

Да, кацането в Кала Патар е много безопасно тъй като ще летим с хеликоптери, оборудвани за полети на голяма надморска височина, като например моделите AS350 на Eurocopter. Съществуват стандартни протоколи за безопасност, за да се гарантира, че полетът ви с хеликоптер до места на голяма надморска височина като Кала Патар е напълно безопасен. Разположен на 5545 метра, Кала Патар е най-високата точка на обиколката. За да се сведе до минимум рискът от височинна болест, целият процес на кацане отнема около 10 минути.

Като цяло ще похарчим около 15 до 20 минути в Кала Патар, откъдето се открива панорамна гледка към Хималаите и ледниците. След като извървим кратко разстояние от хеликоптерната площадка, ще стигнем до гледната точка и можете да се разходите малко, но не чак толкова. Високата надморска височина ограничава възможностите ни за изследване и изкачването до по-голяма точка изобщо не е възможно. Не бива да прекарваме много време на такава значителна надморска височина, защото това увеличава риска от височинна болест.

Има няма постоянни хеликоптерни площадки в базовия лагер; на Правителството на Непал не позволява на никого да лети директно до тамТова се прави, за да се защити ландшафтът на базовия лагер и да се предотврати всякакъв вид шумово замърсяване. Постоянно променящият се, деликатен ледников терен може да бъде засегнат от кацането и излитането на хеликоптерите.

Друга добра причина да не кацате в EBC е фактът, че от базовия лагер не можете да видите истинския връх Еверест. Звучи нелогично, но е истина. Само в редки случаи и при аварийни ситуации кацането на хеликоптер е разрешено в базовия лагер на Еверест.

В повечето случаи ще излитаме от международното летище Трибхуван, но има моменти, когато полетите са резервирани за седмици и месеци, което може да ви направи невъзможно да посетите базовия лагер на Еверест в предпочитаното от вас време. Можем да заобиколим това препятствие, като вземем полет от вътрешното летище Рамечап.

Въпреки това, трябва да пътуваме около 5 часа, за да стигнем до Рамечап от Катманду, така че трябва да пътуваме до Рамечап в деня преди полета и да пренощуваме там. Допълнителните разходи, възникнали по време на процеса, ще бъдат съответно коригирани към крайната сметка.

По време на полета ще можете да видите драматични сцени от базовия лагер на Еверест и ледопада Кхумбу. Ще прелетите над базовия лагер, за да видите отгоре многоцветните палатки; това е единственото ярко нещо, което ще видите в кафяво-белия пейзаж на Еверест. Ще видите и EBC и ледопада Кхумбу от гледната точка на Кала Патар.

Сянгбоче, където се намира най-високият хотел на земята, Everest View Hotel, е чудесна гледка откъдето да се видят гледки към... Тамсеку, Ama Даблам, Еверест, Нупце, Лхотце, и още върхове в близкото разстояние. Този хотел е особено посещаван заради гледките, които предлага, а също и защото е един от малкото луксозни хотели в Еверест област.

Ще имате достатъчно време да се насладите на гледката, тъй като ще спрем там за закуска, преди да се върнем обратно към Лукла.

Въпреки че обикновено не се препоръчва пешеходен туризъм от Кала Патар, можете да направите 3 до 4 минути пеша, но се уверете, че сте се върнали навреме, за да излетите оттам. Междувременно, в Сянбоче, ще трябва да вървите около 5 минути, за да стигнете до хотел Everest View.

Можете да разгледате околностите, докато се приготвя храната ви, но няма много за разглеждане около хотела; гледките са повече от достатъчни, за да ви държат ангажирани за известно време.

Според данните, само 15% от нашите туристи са имали усложнения, свързани с надморската височина, като почти всички от тях са били лекувани незабавно с хапче и са били свалени на по-ниска надморска височина. Някои от хората са имали продължителни последици, които са отшумяли след известно време.

Като цяло е много малко вероятно да получите височинна болест по време на вашата обиколка с хеликоптер до Еверест в Непал, ако спазвате всички превантивни мерки, споменати от екскурзовода. Често срещаните симптоми на височинна болест включват леко главоболие, гадене, задух, световъртеж и др.

Да, кислородните запаси се съхраняват в хеликоптера като част от аварийните консумативи, заедно с аптечка и други обичайни медицински и спешни комплекти. Ако получите леки симптоми на височинна болест, ще ви поставим кислородна маска, която ще ви помогне да се отървете от последиците от височинната болест.

Екскурзоводите на Glory Adventure са с богат опит и знаят как да се справят с различни случаи на височинна болест. Ако получите някакви симптоми, трябва незабавно да съобщите на екскурзовода.

Въпреки че няма законово ограничение за възрастта, повечето туристически агенции, включително и ние, не приемат деца под... 7. Деца под 2-годишна възраст се нуждаят от специално медицинско одобрение, за да се включат в обиколката с хеликоптер до Еверест в Непал.

Деца над 7-годишна възраст ще имат собствено място и няма възможност да седят в скута ви. Пътуващите, които страдат от сърдечни или белодробни заболявания, трябва да получат медицинско одобрение, преди да се включат в тази обиколка.

Да, пилотите, към които ще бъдете назначени, са много опитен с отлично чувство за планините. Те правят това от години и понякога дори могат да предсказват времето по-добре от метеорологичните станции. В допълнение към това, Непалската администрация за гражданска авиация кара пилотите да преминават периодични тестове, за да се уверят, че са способни да изпълняват полети на голяма надморска височина.

Пътници, които тежат повече от сто килограма обикновено не са подходящи за ограничението на теглото на хеликоптераАко ограничението за тегло на групата надвишава капацитета на хеликоптера, ще трябва да разделим групата на две, като я разделим на два различни полета. Допълнителните разходи, произтичащи от това събитие, ще бъдат отчетени и добавени към крайната сума на пакета за хеликоптерна обиколка до Еверест в Непал.

В региона е разрешен всякакъв вид DSLR фотоапарат. тъй като фотографията е важен аспект от обиколката с хеликоптер до Еверест в Непал. Летенето с дронове за лични или бизнес цели обаче е строго регулирано. Ще ви е необходим специално разрешение за летене с дронове в региона.

Обикновено на редовните пътници не се дава разрешение за управление на дронове, тъй като те могат да причинят много нежелани смущения и проблеми. Можете да го вземете със себе си, но можете да го летите навсякъде в рамките на ограничения район.